2018年湖南公務(wù)員考試熱點(diǎn)時(shí)評(píng)：彈性處罰外賣小哥 彰顯法律人性
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背景鏈接
近日,杭州交警面向外賣平臺(tái)送餐人員發(fā)放《外賣小哥交通安全手冊(cè)》(下稱《手冊(cè)》)。手冊(cè)與駕照式樣相似,申領(lǐng)人通過(guò)專項(xiàng)考試后獲得。持證后,如果送餐人員因交通違章需要現(xiàn)場(chǎng)接受處理,警方考慮到“趕時(shí)間送餐”的實(shí)際情況,可要求送餐員在一周時(shí)間內(nèi)自行選擇時(shí)間,“彈性受罰”。
如今,外賣小哥成為交通違法高發(fā)人群。為此,多地交管部門采取了積極舉措,有的城市對(duì)外賣小哥進(jìn)行交通安全培訓(xùn);有的城市約談外賣平臺(tái)負(fù)責(zé)人。相對(duì)以上而言,杭州濱江交警大隊(duì)為外賣小哥發(fā)放《手冊(cè)》并采取“彈性受罰”,這種做法更為人性,綜合效果應(yīng)該更好。(4月25日《新京報(bào)》)
【標(biāo)準(zhǔn)表述】
[綜合分析]
影響意義
一、對(duì)于外賣小哥來(lái)說(shuō),既能從交警發(fā)放《手冊(cè)》過(guò)程中提高交通法規(guī)意識(shí),也能在違規(guī)之后不影響及時(shí)送餐,更容易從這種人性化執(zhí)法中受到感化。之前,外賣小哥交通違規(guī)之后要接受現(xiàn)場(chǎng)處罰,就會(huì)影響送餐準(zhǔn)時(shí)率,面臨著被投訴被扣費(fèi)以及接單率下降,“彈性受罰”就可避免這些情況。
二、這種人性化的做法也能給交警部門形象加分。面對(duì)新經(jīng)濟(jì)中出現(xiàn)的新違規(guī)特點(diǎn),顯然交警部門只有針對(duì)不同對(duì)象采取不同治理方式,才能收到好的治理效果。譬如,治理外賣小哥交通違規(guī),站在外賣小哥的角度進(jìn)行治理,無(wú)疑效果會(huì)更好,杭州交警的這種創(chuàng)新值得點(diǎn)贊。
三、這種創(chuàng)新也有利于消費(fèi)者、外賣平臺(tái)。因?yàn)橥赓u小哥交通違章后仍然可以及時(shí)送餐,就能保障消費(fèi)者及時(shí)用餐。而外賣小哥送餐準(zhǔn)時(shí)率提高,也會(huì)提升外賣平臺(tái)的信譽(yù),增加外賣平臺(tái)的收入。也就是說(shuō),這種做法在減少城市交通違章的同時(shí),也在助力新經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
問(wèn)題表現(xiàn)
交警部門采取暫扣手冊(cè)“記賬”的方式，允許送餐小哥在7天之內(nèi)自主選擇時(shí)間前來(lái)接受處罰，這樣的“彈性受罰”，著實(shí)能讓送餐小哥們感受到交警執(zhí)法的“貼心”。
然而這樣的執(zhí)法處罰方式，體現(xiàn)出的執(zhí)法宗旨，和對(duì)社會(huì)釋放出的法治理念，卻很值得商榷。交通管理和執(zhí)法的目的，是為消除由交通違法行為和確保道路安全暢通，無(wú)論經(jīng)濟(jì)處罰還是包括站崗、抄寫交規(guī)等懲罰，都只是一種手段而不是目的，為處罰而執(zhí)法不是交通執(zhí)法部門應(yīng)有的職能屬性，減少甚至消除道路交通違法行為，才是包括交警在內(nèi)所有交通執(zhí)法部門的應(yīng)有之義。從這個(gè)意義上說(shuō)，對(duì)出現(xiàn)交通違法行為的送餐小哥在時(shí)間上實(shí)行“彈性處罰”，這種以“記賬還賬”的處罰方式，顯然是有些本末倒置。而且法律法規(guī)的公平公正，一個(gè)最重要的體現(xiàn)就是“法律面前人人平等”，這種針對(duì)社會(huì)特殊職業(yè)“彈性處罰”，無(wú)形之中打破了人們?cè)诮话卜媲暗钠降鹊匚�，釋放出并不健康的�?zhí)法態(tài)度和司法理念。沒(méi)有法律面前的地位平等，任何所謂的“彈性”乃至“人性化”的執(zhí)法，最終都是對(duì)公平法治的一種消解。
[參考對(duì)策]
一、消費(fèi)者對(duì)超時(shí)送餐應(yīng)多些包容,對(duì)外賣小哥多些理解。我們要意識(shí)到,如今很多城市都已經(jīng)變?yōu)?ldquo;堵城”,外賣小哥送餐效率自然會(huì)受影響。我們不能忽視交通現(xiàn)狀而一味追求送餐效率。
二、外賣平臺(tái)也不能把送餐準(zhǔn)時(shí)率的壓力全部壓在外賣小哥身上,而是應(yīng)該想辦法通過(guò)科學(xué)管理來(lái)提升配餐服務(wù)效率。一般來(lái)說(shuō),一份外賣涉及消費(fèi)者、平臺(tái)、餐館、外賣小哥四個(gè)方面,程序上涉及下單、訂單生成、派單、取餐、送餐多個(gè)環(huán)節(jié),應(yīng)該多方面多環(huán)節(jié)提升效率,而不該只逼外賣小哥“趕時(shí)間”。
三、要想減少外賣小哥交通違章,還需要建議甚至倒逼外賣平臺(tái)改變管理方式。在這方面,深圳經(jīng)驗(yàn)可供借鑒。根據(jù)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》規(guī)定,外賣小哥交通違章的,雇主將被通報(bào)。這有利于促進(jìn)外賣平臺(tái)反思自己責(zé)任,減少對(duì)外賣小哥施加過(guò)多壓力。
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